Sheinbaum anuncia inicio de reconstrucción de carreteras en cinco estados
Obras de infraestructura vial arrancan este mes en Hidalgo, Veracruz, Puebla, Querétaro y San Luis Potosí
Inversión histórica y avances en el Programa Nacional de Infraestructura Carretera
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que este mes comenzarán los trabajos de reconstrucción en carreteras y puentes afectados por las lluvias extraordinarias de octubre de 2025 en los estados de Hidalgo, Veracruz, Puebla, Querétaro y San Luis Potosí. Esta acción forma parte del Programa Nacional de Infraestructura Carretera, que contempla una inversión total de 315 mil 331 millones de pesos a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Avances en construcción y modernización vial
Hasta la fecha, se han concluido 360 kilómetros de obras de construcción y modernización de carreteras, así como 4 mil 500 kilómetros de repavimentación en el marco del programa denominado MegaBachetón. Además, se han finalizado 78 puentes a nivel nacional.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que la inversión destinada a los Ejes Prioritarios asciende a 113 mil 347 millones de pesos para intervenir 2 mil 485 kilómetros de vialidades. Entre las carreteras terminadas destacan San Ignacio Tayoltita, Bavispe–Nuevo Casas Grandes y el Circuito Tierra y Libertad. Actualmente, se encuentran en proceso los tramos Cuautla–Tlapa, Macuspana–Escárcega, Salina Cruz–Zihuatanejo, Toluca–Zihuatanejo, Guaymas–Esperanza–Yécora–Chihuahua, Tamazunchale–Huejutla, y este año iniciarán trabajos en Ciudad Valles–Tampico.
Proyectos prioritarios en puentes
Para la infraestructura de puentes se destinan 18 mil 77 millones de pesos para cubrir 29 kilómetros. Entre los puentes ya concluidos están Los Muros en Morelos y Pérez Escobosa en Sinaloa. En proceso se encuentran:
- Puente Nichupté, Quintana Roo, con 97% de avance; tras su conclusión iniciará la construcción del puente Kukulcán.
- Puente Rizo de Oro, Chiapas, con 88% de avance, apertura prevista para septiembre.
- Glorieta de las Mujeres Libres, Baja California Sur, con 85% de avance, apertura a finales de abril.
- Alameda Oriente, Estado de México, con 25% de avance; se espera concluir en octubre, y en la Ciudad de México un año después.
- Puente Amado Nervo, Nayarit y Jalisco, con 66% de avance, finalización en julio.
- Distribuidor Santa Ana Chiautempan, Tlaxcala, 47% de avance, cierre en julio.
- Acceso al Puerto de Veracruz, 52% de avance, finalización en julio.
En Colima, destacan los avances en el PSV Libramiento Arco Norte (92%), PSFFCC Libramiento Arco Sur (91%), Presa Las Trancas (87%), El Chical (96%) y Las Tunas (20%).
Para este año también están programados inicios en Colima (puentes Barrio V, Manzanillo y La Flechita), Morelos (puente UAEM), Nayarit (Avenida Colosio), Veracruz (Coatzacoalcos III) y Querétaro (puente Castillo en Corregidora).
Modernización de autopistas y nuevas obras
Se trabaja en la modernización de cerca de mil kilómetros de autopistas con inversiones mixtas. Entre los proyectos en curso están: Zitácuaro–Maravatío (conclusión en diciembre de 2026), Uruapan–Nueva Italia (agosto de 2027), Armería–Manzanillo (entrega parcial hasta julio de 2026), libramiento Lagos de Moreno (diciembre de 2027), La Mancha–Laguna Verde (agosto de 2026), La Pitahaya–Libramiento Oriente (febrero de 2028), así como los tramos Nueva Italia–Lázaro Cárdenas y Atizapán–Atlacomulco que ya iniciaron.
Este año arrancarán obras en los ramales de acceso a Uruapan, Uruapan–Zamora, La Pitahaya–Libramiento Noroeste de Querétaro, Sonoyta–Puerto Peñasco, R57D Arco Norte–San Juan del Río y Cuauhtémoc–Osiris.
Reconstrucción tras afectaciones por lluvias
Jesús Antonio Esteva Medina explicó que en abril comenzarán trabajos en 396 tramos de caminos y 94 puentes afectados, distribuidos en Hidalgo (50), Puebla (2), Veracruz (18), Querétaro (3) y San Luis Potosí (1). En Guerrero, ya se concluyeron 68 puentes y se han atendido caminos y carreteras.
MegaBachetón: inversión y cobertura histórica
El programa MegaBachetón tiene una inversión histórica de 50 mil millones de pesos para atender 40 mil 548 kilómetros de la Red Federal de Carreteras Libres de Peaje. Este año se intervendrán 18 mil kilómetros en repavimentación. Hasta ahora se han reparado cerca de 29 mil baches, utilizando mil 100 máquinas y contando con 3 mil 140 trabajadores; mientras que en el MegaBachetón operan 2 mil 176 máquinas y mil 350 trabajadores.
Resumen
El gobierno federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, impulsa un ambicioso programa de inversión en infraestructura vial que incluye construcción, modernización y rehabilitación de carreteras y puentes en todo el país. Este mes se inician trabajos específicos para reparar daños ocasionados por las lluvias en cinco estados, sumándose a los avances ya logrados en diversas regiones. La estrategia contempla también la modernización de autopistas y un programa intensivo de bacheo con recursos sin precedentes.
Para más detalles sobre infraestructura y programas federales, consulte la página oficial de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y el Banco Mundial para análisis de inversión pública en infraestructura.
Publicado el 9 de abril de 2026
Image Source: https://www.urbanopuebla.com.mx/nacion/claudia-sheinbaum-destaca-inversion-de-315-mil-331-mdp-para-carreteras/